| Fagstoff Sikkerhet ved bruk av båter Skrevet av: NSF Publisert: 2010-01-14 13:19:15, endret: 2010-01-14 12:05:06 Hva: Regler, krav og rutiner i forbindelse med sikkerhet ved bruk av båt i speiderarbeidet Hvorfor: Sørge for god sikkerhet ved sjøaktiviteter som brukes i speiderarbeidet. Bidrar til følgende mål: F-3 Utvikle gode rutiner for turplanlegging F-4 Utvikle kunnskap og erfaring innen forebygging og håndtering av ulykker F-14 Få erfaring fra ferdsel i ulike naturmiljø Fremgangsmåte:
Det ligger i speidingens natur at det må stilles spesielle og til dels strenge sikkerhetskrav for ferdsel i båt på grunn av den risiko som tross alt alltid er til stede på sjøen. De ledere som driver sjøspeiderarbeid, påtar seg et stort ansvar - et ansvar som hele speidersaken er med på å bære. Når foreldrene sender sine speidere med på tur i båt, skal de kunne være trygge på at det ombord er speidere og/eller ledere som på alle måter er skikket til å ha ansvaret for båten og de som er ombord, og at båt og utstyr er i forsvarlig stand. Speidere/ledere må derfor inneha nødvendige sertifikater, og båtene gjennomgått kontroll.
REGLER FOR BÅTBRUK I SPEIDERARBEIDET I NORGE - Disse reglene gjelder for alle speidergrupper som bruker båter i programmet sitt. Reglene gjelder både for båter som gruppen eier, og båter som lånes eller leies. Reglene gjelder ikke når speiderne / gruppa betaler for turer med rutegående båter eller båter som er underlagt offentlige godkjenningsordninger.
- Før avgang skal båtens og ansvarshavendes navn, planlagte seilingsrute, tider for planlagt avgang og hjemkomst meddeles ansvarshavende leder, og føres inn i en seilingsjournal som legges igjen på land. For lengre tokt etableres et meldesystem til land, f.eks. fast tid hvert døgn.
- Den enkelte speidergruppe har rederansvar for egne båter. Dette ansvaret omfatter:
- - at båtene holder den standard som NSF bestemmer
- - at båtene bemannes med kvalifisert mannskap etter NSF's regelverk.
- Alle båter skal ha ansvarsforsikring og om det er lån på båten, kasko. Speidere og ledere skal være ulykkesforsikret.
- Skipperen om bord har skipperansvar. Dette innebærer:
- - at båt, mannskap og utstyr tilfredsstiller NSF's regler, og at båten er sjødyktig
- - at båten seiles i fastsatt fartsområde.
- Maskindrevne speiderfartøyer som leies ut til passasjerbefordring skal være godkjent av Skipskontrollen. Skipper skal ha tilsvarende offentlig godkjenning. Unntak er hvis
- fartøyet ved enkelt leilighet fører passasjerer i beskyttet farvann. Seilbåter mindre enn 25 brt. eller 15 meter trenger ingen offentlige sertifikater.
- Skippersertifikat gis for en bestemt båt/båttype og gis for et bestemt farvann. Sertifikatene gis for 5 år av gangen, og kan fornyes. Sertifikatkravene finnes i fordypningsmerker for speidere på Speiderbasen og "Loggbok for sjøspeidere". Speidersertifikatene gjelder bare for båter der offentlige sertifikater ikke er obligatorisk. Oversikt over fartsområder, aldersbestemmelser, fartstid etc. finnes i heftet «Sikkerhet ved bruk av båter i speiderarbeidet».
- Gruppen oppnevner en kvalifisert person til å kontrollere sertifikater, båter og utstyr. Det kan også søkes hjelp hos Skipskontrollen.
- Gruppen utarbeider sjekkliste for sjødyktighet, flytemidler og utstyr for hver båt. I heftet «Sikkerhet ved bruk av båt i speiderarbeidet» er det en sjekkliste som kan tilpasses ulike båter. Det utføres årlige og 5-årlige kontroller av alle båter. Sjekklistene sendes NSF når kontrollen er utført.
Her kan du laste ned heftet Sikkerhet ved bruk av båter i speiderarbeidet som inneholder krav som stilles i forbindelse med båtbruk. Heftet inneholder temaer som: - Regler for båtbruk
- Ansvar og krav til ansvarshavende
- Rutiner ved bruk og utleie av båter
- Sertifikater
- Båt og utstyr
- Båtkontroll
| Alder  Stifinner  Vandrer  Rover  Leder Utviklingsområde  Friluftsliv Årstid  Vår  Sommer  Høst  Vinter |